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Canoë-Kayak Eymoutiers (87)
Le kayak, c'est le meilleur moyen pour découvrir les richesses cachées de nos rivières et de nos lacs ! Classé Ecole Française de Canoë-Kayak 2 étoiles, le club est ouvert toute l'année. Une équipe jeune et dynamique est à votre écoute pour organi...
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 La Dordogne
La Dordogne, rivière domaniale, classée Grand Site National d'Argentat à Liourdres, naît au pied du Puy de Sancy, à 1 720 mètres d'altitude et conflue avec la Garonne au Bec d'Ambès. Tantôt creusée dans des gorges escarpées, tantôt large et paisib...
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Le Taurion (23/87)
Le Taurion, affluent rive droite de la Vienne, naît sur le plateau de Gentioux en Creuse. D'une longueur de 100 kilomètres, cette rivière est navigable sur environ 80 kilomètres, tout d'abord par les pratiquants confirmés sur son cours supérieur, avant de s'ouvrir à tout public à-partir de Bourganeuf.
Lieu(x) : La Vaud-Gelade - Saint-Priest-Taurion
Difficulté(s) :
La principale difficulté se situe sur le cours supérieur du Taurion dans la Rigole du Diable. Rendez vous incontournable en Limousin pour les chasseurs d'écume, cette portion du Taurion vous propulse dans les sphères de la haute rivière où le chaos rocheux dans lequel se glisse la rivière est tout simplement diabolique. Ce parcours de classe IV-V est réservé aux amateurs de sensations extrèmes.
La Vaud-Gelade - Pont de Confolent : navigable essentiellement sur lâcher d'eau - Longueur : 15,5 km - Classe : II et III et IV et V
Le parcours qui débute au pied du barrage de la Vaud-Gelade serpente entre des landes, des zones marécageuses et s'enfonce dans une petite gorge boisée. Le passage au moulin de Rochas est la première petite difficulté (classe II). Un débarquement est possible au pont de Rochas en rive gauche (pont de la D95). En effet, après le pont la gorge se resserre, devient étroite, sinueuse, puis s'enchaînent en moins de 2 km quatre difficultés majeures de classe IV voire V (la machine à laver, l'aspirateur diabolique, le bazard à bulles et le chaos) : vous êtes au coeur de la Rigole du Diable. A l'approche du pont de Chatain, la rivière s'appaise et il est possible de débarquer ou de réembarquer en rive droite ou gauche. Les 8 kilomètres restants demeurent cependant difficiles (classe III, passages IV), car le parcours est sinueux et encombré de rochers. Entre le pont de Vaux et le pont de Confolent se présentent les deux dernières difficultés (classe IV : Lautonières et Apothéose) avant le débarquement au pont de Confolent.
Pont de Confolent - Pontarion - Longueur : 23 km - Classe : I et II
En entrant dans le cours moyen du Taurion, la descente devient possible en débit naturel (hiver ou printemps). Dans ce parcours sinueux mais facile, la rivière évolue au milieu de prairies. Le débarquement au pont de Saint Hilaire (18 km) est conseillé en rive droite. Jusqu'à Pontarion, la rivière s'est élargie et coule tranquillement jusqu'à l'étroiture du Poirier, une chute de 3,50 mètres à sauter à droite, mais un portage est possible. Le débarquement à Pontarion de fait en rive droite.
Pontarion - Pont du Palais - Longueur : 7 km - Classe : II et III
De Pontarion à Taurion, la navigation est sans difficulté (classe I-II), alors que de Taurion au Pont du Palais, des blocs encombrent la rivière et rendent la descente plus difficile (classe II-III) par la formation de rapides. Le débarquement se fait au Pont du Palais en rive droite ou gauche.
Pont du Palais - Barrage de la Roche Tallamy - Longueur : 19 km - Classe : I et II
Ce parcours ne pose pas de difficulté, il est navigable par tout public. La rivière est large, calme. Le débarquement est possible au Pont de Murat en rive droite ou gauche (12 km), mais la descente peut se poursuivre jusqu'au barrage de la Roche Tallamy. Le courant devenant très faible, la seule difficulté peut provenir du vent qui peut ralentir les embarcations lorsqu'il est de face ou de côté.
Pont de la Tourade - Pont du Dognon - Longueur : 12 km - Classe : I et II
Cette descente se déroule sur un plan d'eau relativement encaissé aux rives boisées. A l'usine électrique (Les Lilas) un portage s'impose soit sur l'ouvrage, soit en rive droite. Le débarquement s'effectue au Pont du Dognon.
Saint Martin Terressus - Saint-Priest Taurion - Longueur : 12 km - Classe : I et II
La navigation ne pose aucune difficulté. L'embarquement se fait en rive gauche après le pont de Saint-Martin (D56). Le débarquement s'effectue en rive droite à Saint-Priest Taurion. pour contourner le barrage du Chauvan, un portage s'impose à 60 mètres en aval du barrage en rive droite. Après l'embarquement se succèdent quelques digues dont la reconnaissance est nécessaire pour le franchissement. |
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